국산 프리미엄 브랜드의 자존심, 제네시스 신형 G80이 출시되었다. 카브리프는 출시와 함께 신형 G80 상품 구성을 낱낱이 파헤치며 달라진 점을 확인했다.
2024 제네시스 신형 G80 출시
2024 제네시스 신형 G80은 약 3년 8개월만에 부분변경을 거쳐 새롭게 출시했다.
국산 프리미엄 브랜드를 대표하는 제네시스 G80은 E 세그먼트 누적 판매량 40만대를 달성한 고급 세단이다. 대표적인 경쟁 차종으로 벤츠 E 클래스, BMW 5시리즈, 아우디 A6, 렉서스 ES가 있고, 페이스리프트를 통해 상품성을 대폭 강화한 것이 특징이다.
2024 제네시스 신형 G80의 달라진 점 여섯 가지는 다음과 같다.
1. 디자인 개선
2024 제네시스 신형 G80은 디자인을 소폭 개선하였다.
G80 페이스리프트는 대형 크레스트 그릴과 두 줄 헤드램프를 통해 제네시스 아이덴티티를 강화했다. 특히 이중 메쉬 그릴을 채택해 입체적이고 고급감을 표현했고 MLA 헤드램프 적용으로 더욱 날렵함을 강조했다.
이와 함께 프론트 범퍼 디자인도 변경되었다. 밋밋한 범퍼 양끝에 가니쉬를 적용하며 스포티함을 강조하였고, 새롭게 적용되는 더블 스포크 타입의 20인치 휠은 제네시스 신형 G80을 더욱 멋지게 장식한다.
더불어 후면부는 테일램프의 디테일을 강화하고, 범퍼도 새롭게 디자인 했다. 노출형 머플러를 히든 타입으로 바꾸고 그 위치에 ‘V’ 형상의 크롬 트림을 반영한 것인데 대다수 네티즌들의 평가는 어색하다는 입장이다.
한편, 전면과 후면의 디자인이 달라지면서 전장이 전기형 대비 10mm 증가했다.
2. 27인치 OLED 통합 디스플레이
제네시스 신형 G80 변화의 핵심은 바로 27인치 OLED 통합 디스플레이다.
신형 G80은 클러스터와 내비게이션을 연결하는 27인치 파노라믹 디스플레이를 채택하며 풀체인지급 변화를 단행했다. BMW 신형 5시리즈, 메르세데스 벤츠 신형 E클래스를 의식한 고급화 전략으로 풀이된다.
이 인포테인먼트 시스템은 클러스터와 내비게이션 그리고 헤드업 디스플레이를 연동하여 운전자에게 제공한다. 동시에 2분할 또는 3분할 화면을 지원하며 온라인 동영상 서비스(OTT)도 이용할 수 있도록 했다.
동급 모델인 BMW 신형 5시리즈는 12.3인치 클러스터, 14.9인치 디스플레이를 탑재한다. 그리고 신형 벤츠 E클래스는 동승석 앞까지 이어지는 디스플레이가 탑재될 예정이다. 참고로 전기형 제네시스 G80은 8인치 클러스터, 14.5인치 인포테인먼트 디스플레이를 사용했다.
3. 신규 기능 강화
2024 제네시스 신형 G80은 새로운 기술을 도입하며 상품성을 대폭 개선했다.
기존 Full LED 헤드램프가 MLA 헤드램프로 진화했다.
제네시스 MLA 기술은 빛을 모으는 역할을 하는 현미경과 망원경에 활용되는 기술이다. 그만큼 작고 얇은 크기에도 빛을 효율적으로 퍼뜨릴 수 있다는 장점이 있다. 따라서 제네시스 신형 G80에 도입된 MLA 헤드램프는 슬림한 형태의 디자인에도 원거리 야간 시야 확보 성능을 극대화한다.
더불어 실내 지문 인증 시스템(개인화, 시동, 결제 등), 항균 패키지(앞좌석 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균 기능), 뒷면 전동식 커튼과 뒷좌석 수동식 도어 커튼 그리고 뒷좌석 다기능 암레스트를 새로 적용하였다.
이뿐만 아니라 앞좌석 콘솔 암레스트에는 열선을 넣었고, 스트리밍 플러스 요금제 5년 무료로 제공하는 스트리밍 서비스도 기본화했다.
4. 패키지 옵션 변경
2024 제네시스 신형 G80은 옵션 구성이 다수 변경되었다. 각 패키지별 변경된 부분은 아래와 같이 정리하였다.
먼저 기존 전기형 제네시스 G80에 운영했던 옵션 중 하이테크 패키지, 뒷좌석 듀얼 모니터는 삭제되었다.
2열 컴포트 패키지 1, 2는 2열 컴포트 패키지로 통합되어 하나로 운영한다.
2열 컴포트 패키지는 3존 + 공조, 2열 전동 및 통풍 시트, 뒷좌석 목베게, 뒷좌석 스마트폰 무선충전, 뒷좌석 화장거울을 포함한다.
옵션 가격은 270만원.
렉시콘 사운드 패키지는 뱅앤올룹슨 사운드 패키지로 업그레이드 되었다.
18개 스피커로 생동감 있는 음향을 지원하고 액티브 로드 노이즈 컨트롤을 새롭게 지원한다.
옵션 가격은 138만원에서 190만원으로 크게 인상되었다.
빌트인 캠 패키지도 상품 구성을 새롭게 단장했다.
제네시스 신형 G80부터 더 강화된 기능을 사용할 수 있다. 개선된 빌트인 캠 2는 QHD급 고화질 녹화 및 녹음을 지원하고 SD카드 외장 메모리를 삽입할 수 있으며 녹화 시간도 기존 12시간에서 20시간까지 늘어났다. 추가로 증강현실 내비게이션을 빌트인 캠 패키지로 묶으며 새로운 구성을 만들었다.
옵션 가격은 74만원에서 85만원으로 소폭 올랐다.
드라이빙 어시스턴스 패키지 1, 2의 구성이 모두 달라졌다.
드라이빙 어시스턴스 패키지 1은 주차 거리 경고(측방), 주차 충돌방지 보조는 기존 후방에서 전방과 측방이 추가되었다. 원격 스마트 주차 보조는 광각 카메라 기반 그리고 사선 주차를 지원하도록 업그레이드 되었다. 또 증강현실 내비게이션은 다른 패키지로 분리되었다.
또 드라이빙 어시스턴스 패키지 2는 후측방 충돌방지 보조(주행), 지능형 헤드램프, 운전자 전방 주시 경고 카메라가 추가로 더해졌다.
옵션 가격은 각각 178만원에서 195만원으로, 148만원에서 200만원으로 인상했다.
마지막으로 파퓰러 패키지를 새롭게 구성했다.
헤드업 디스플레이, 드라이빙 어시스턴스 패키지1, 빌트인 캠 패키지로 운영하는데 옵션 가격은 370만원으로 낱개로 선택했을 때보다 40만원 저렴하다.
참고로 파퓰러 패키지는 선호도 높은 선택 품목을 모아 금액 할인 효과를 제공하는 패키지 옵션이다. 가격은 비싸지만 의외로 많은 인기를 받고 있는 선택 품목이다.
5. 연비 하락
2024 제네시스 신형 G80은 페이스리프트를 거치며 연비가 하락했다.
기본 품목이 강화되면서 공차중량이 늘어난 탓에 결과적으로 아쉬움이 남는 부분이다.
신형 G80 가솔린 2.5L 2WD 기준 복합 연비는 10.8km/l에서 10.6km/l로 하락했다. 도심 연비도 9.5km/l에서 9.0km/l로 0.5km/l 낮아졌고, 반면 고속 연비는 13.0km/l에서 13.5km/l로 0.5km/l 상승했다.
신형 G80 가솔린 3.5L 2WD 기준 역시 복합 연비는 0.2km/l, 도심 연비는 0.4km/l 하락했고, 고속 연비만 0.3km/l 좋아졌다.
6. 차량가격 인상
2024 제네시스 신형 G80은 전기형 2023 G80 대비 가격이 340만원 정도 인상했다.
2.5 가솔린 터보 2WD는 5,549만원에서 5,890만원으로 341만원, 스포츠 패키지 2WD는 307만원 인상했다. 그리고 3.5 가솔린 터보 2WD는 6,211만원에서 6,550만원으로 329만원, 스포츠 패키지 2WD는 602만원 인상했다.
라인업별 자세한 가격 변화는 아래 테이블에서 확인 가능하다.
| 차량가격(만원) | 2024 신형 G80(후기형) | 2023 G80(전기형) |
| 2.5T 2WD | 5,890 | 5,548 |
| 2.5T AWD | 6,170 | 5,825 |
| 2.5T 2WD 스포츠 | 6,290 | 5,983 |
| 2.5T AWD 스포츠 | 6,570 | 6,260 |
| 3.5T 2WD | 6,550 | 6,211 |
| 3.5T AWD | 6,830 | 6,488 |
| 3.5T 2WD 스포츠 | 7,110 | 6,508 |
| 3.5T AWD 스포츠 | 7,390 | 6,785 |